昨天開學首日，新竹縣興隆國小在校門口鋪上紅色的「平安大道」，象徵學童「平安」上學。 記者陳妍霖／攝影 分享 facebook 兒福聯盟公布最新調查，台灣學童每4位就有1位(24.9%)在上下學途中差點遭遇交通意外，有13.4%的兒少曾在上下學途中受傷，58.3%孩子覺得上下學的路途充滿危險。不友善的用路環境，機車騎士、駕駛人不禮讓，「孩子彷彿誤入危險叢林的小白兔。」兒盟公布「2017年台灣兒少上學環境友善狀況調查報告」，最近1年內有24.9%兒少上下學途中曾差點被撞；13.1%兒少綠燈走在斑馬線差點被撞，其中走路、騎自行車差點被撞比例又較其他交通方式高。兒盟執行秘書黃韻璇表示，即使是高年級或是上國中的大小孩，也仍有高達4成4的家長經常接送陪伴。她認為，在檢討現代家長們過於不放手、孩子們過於媽寶之前，似乎更需要思考，是否提供孩子們一個友善、安全的上下學環境。據統計，約4成的國中和國小高年級學生上學方式多以走路為主，卻出現無「路」可走的窘境，調查發現有近5成兒少曾遇到「有人行道，但被占用」的情形，高達4成4走路上下學的兒少表示根本「沒有人行道可以走」，而被逼得走在馬路上，險象環生。調查發現，走路上下學的兒少中，沒有人行道可以走的兒少，有1成8曾經受傷，高達3成7差點被撞；相較之下，有人行道可以走的兒少中只有10.1%的人曾受傷，約2成1差點被撞。再者，有20.2%兒少覺得上學路途「道路狹窄、人車爭道」，11.4%兒少覺得「上下學路途中道路燈少或昏暗」。調查還發現，走路上下學的兒少中，有50.4%兒少曾遇到機車騎士「將機車騎到人行道上」，約3成的兒少覺得「經過的路上車速太快」以及「車子不禮讓」，18.6%表示「遇到汽機車沒耐心按喇叭」。黃韻璇表示，孩子的行動不如大人敏捷，專注力也較差，此時如果遇到沒耐心的用路人，車速太快、鳴按喇叭或是不禮讓種種行為，都會加深孩子上學的恐懼。國內、外都有規定行經校園必須要減速，也會強調要禮讓行人，但從台灣孩子的反應可見，台灣仍有很大的改善空間。
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