▲虎門大橋是一座位於中國廣東省珠江三角洲中部、橫跨珠江的懸索橋,距廣州約42公里。(圖/翻攝自廣東省公路建設公司)
大陸中心/台北報導
世界上跨徑最大的鋼箱梁懸索橋「虎門二橋」順利完成關鍵節點建設,2座超過1000公尺懸索橋的4座主塔也全部封頂。虎門二橋位於廣東省珠江三角洲中部,是繼虎門大橋、港珠澳大橋之後,又一座橫跨珠江東西岸的重要工程,預計2019年通車,由廣東省公路建設公司負責。
目前跨越珠江兩岸的大橋只有虎門大橋,但是近年車流量不斷增加,被視為紓緩主力的「虎門二橋」正加快建設。高260公尺的坭洲水道橋東塔塔柱完成封頂,表示虎門二橋中2座超過1000公尺懸索橋的大沙水道橋、坭洲水道橋的4座主塔都已全部封頂。
▼虎門二橋示意圖。(圖/翻攝自中交第二航務工程局有限公司)
「虎門二橋分公司」副總經理李彥兵表示,「工程建設進展順利,目前已完成超過四分之一;大沙水道橋錨碇即將開始錨塊施工,索塔完成約三分之一的高度;坭洲水道橋錨碇基礎已進入填芯階段,主墩索塔即將開始塔柱施工。」
虎門二橋總長度12.891公里,坭洲水道橋橋塔間距為1688公尺,比主跨888公尺的虎門大橋距離大,由塔柱、三道橫樑組成門式結構。塔柱、橫樑的混凝土體積分別為近7萬、逾1萬立方公尺,鋼筋重量則分別為近1.2萬噸、1640噸,完工後將成為世界上跨徑最大的鋼箱梁懸索橋。
▼虎門二橋位置圖。(圖/翻攝自中交第二航務工
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廣東省交通集團有限公司表示,「虎門二橋能夠加強珠江三角核心區兩岸的聯繫,強化南沙自貿區聯接珠江東、西兩岸城市群的樞紐地位,緩解現有虎門大橋的車流量,預
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根據分析,虎門二橋距上游黃埔大橋約20公里,東連東莞市沙田鎮,西通廣州市南沙區,與廣州繞城高速公路南二環段對接,沿線跨越珠江大沙水
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▼世界上跨徑最大的
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